Journal of Safety Science and Engineering

为解决LNG接收站BOG管线进液风险难监测、易引发恶性安全事故的核心问题,以唐山LNG接收站为工程研究对象,系统开展进液风险演化机理、现有监测系统短板及优化改造方案研究。通过文献调研、现场踏勘与理论分析,明确LNG直接串入与重烃组分凝结两大核心风险源及演化路径,揭示低温冷脆破裂、水击冲击等风险后果的内在机理。针对原有监测系统依赖人工巡检、缺乏专项在线监测手段的突出问题,提出双参数融合监测系统改造方案,明确监测点选址原则、硬件选型标准、系统功能模块及工程实施流程。经数值模拟与现场试验数据,方案实现进液风险早期预警(响应时间≤30s)、精准定位(误差≤5m)与快速应急处置,显著提升接收站本质安全水平。