Journal of Safety Science and Engineering

引航员是船舶进出港引领的主要操作者,在船舶进出港引领过程中,如果出现机械故障、电气故障、来船失控、通信中断等紧急情况,那么它的应急决策质量就决定了事故是否能够被避免以及损失是否能够降到最低。本文以广州港“10·25”碰撞事故为例,根据国际海上避碰规则和引航实践规范,对引航员在突发情况下的情境感知能力、应急决策机制以及与船长之间的权责关系进行分析,提出包含信息快速获取、避碰行动判断、驾驶台团队协作这三个方面的应急决策策略框架,并从加强引航员应急处置能力的角度出发,给出相应的培训和制度改进意见,从而给港航安全管理工作提供一些参考。