Geological and Mineral Surveying and Mapping

为提高城市轨道交通(以下简称地铁)轨道的铺设精度,规避轨道在建设期间出现的人为误差,确保轨道的绝对精度及所有几何尺寸满足规范要求,同时方便运营期轨道几何尺寸的数据采集,信息化指导精调,降低钢轨的磨损系数及扣件更换率从而使列车平稳运行,减少建设与运营成本投入,保障运营安全。通过对比自由设站控制网和轨道精密测量系统技术与常规基标结合人工精调轨道技术的优越性,验证了：采用自由设站控制网和轨道精密测量系统技术可以更好的控制轨道的绝对精度与相对精度,可操作性强、测量方法有效可行,为地铁轨道施工测量技术和测量设备的创新提供建议,为轨道精铺设计和施工提供决策依据。