沥青路面早期破损机理及养护技术研究

Journal: Engineering Technology Development DOI: 10.32629/etd.v7i8.21634

翟立东

长春市公路规划勘测设计院有限公司

Abstract

沥青路面凭借行车舒适度高、噪音低、施工周期短、后期养护便捷等优势,成为我国 公路与市政道路的主流路面形式。但在道路服役初期,受材料性能、施工工艺、交通 荷载、自然环境及养护管理等多重因素耦合作用,路面极易出现裂缝、车辙、坑槽、 松散、泛油等早期破损病害,不仅大幅降低行车安全性与舒适性,还会加速路面结构 损伤,缩短道路服役年限,提升道路运维成本。为系统解决沥青路面早期破损问题,本 文立足路面结构力学与材料损伤理论,分类梳理沥青路面典型早期破损病害特征,深 入剖析各类病害的形成机理与核心诱因,针对性研究适配的预防性养护与修复养护技 术,构建“病害预判-精准处置-长效防护”的养护技术体系。

Keywords

沥青路面;早期破损;损伤机理;预防性养护

References

[1] 陈鹏飞.公路路面损坏与隐伏病害关联性及防治措施分析[J].交通科技与管理,202 6,7(10):38-40.
[2] 王子龙.公路沥青路面破损及季节性养护技术应用研究[J].时代汽车,2026,(7):17 2-174.
[3] 倪勇.沥青路面早期破坏的成因及解决措施[J].建材与装饰,2018,(34):257-258.
[4] 黄金松.沥青路面裂缝原因分析及防治措施[J].城市道桥与防洪,2017,(11):128- 130+15.
[5] 邵文韬.城市道路沥青路面破损及防护浅析[J].四川水泥,2017,(8):64.

Copyright © 2026 翟立东

Creative Commons License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License