引气系统压力超调现象的机理分析与抑制策略研究

Journal: Engineering Technology Development DOI: 10.32629/etd.v6i12.19255

董锬

空装驻新乡地区军事代表室

Abstract

飞机引气系统对飞行安全与设备运行至关重要,但压力超调现象时有发生。本文先阐述引气系统构成、压力调节机制及不同飞行阶段压力需求特点,分析压力超调现象、特征及其对飞机系统和飞行安全的不利影响。接着从系统动态特性、阀门特性、飞行工况变化等方面剖析压力超调机理。最后提出基于控制算法优化、硬件改进与系统优化的抑制策略,为保障引气系统稳定运行提供参考。

Keywords

引气系统;压力超调;抑制策略

References

[1] 张旭.飞机发动机引气系统故障及维护分析[J].内燃机与配件,2020,(23):155-156.
[2] 杜玉军.737NG飞机发动机引气系统故障排除简析[J].现代制造技术与装备,2019,(01):156-157.
[3] 吴豪,郑永贵,刘猛,等.飞机环控系统发动机动态引气地面试验设备总体设计方法[J].北京航空航天大学学报,2025,51(2):573-583.
[4] 韩量宇,赵欢,常城.基于引气封油的轴承腔石墨密封系统滑油泄漏流动特性试验[J].航空学报,2025,46(10):360-371.

Copyright © 2025 董锬

Creative Commons License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License