跨越既有铁路线钢箱梁拖拉施工经验总结与优化建议——基于烟长公路立交桥工程

Journal: Engineering Technology Development DOI: 10.32629/etd.v6i12.19213

刘斌

中铁二局第四工程有限公司

Abstract

本文以烟长公路项目上跨长双烟铁路公铁立交桥钢箱梁拖拉施工为背景,系统总结了在营业线Ⅲ级施工条件下,跨越既有铁路线实施大跨度钢箱梁拖拉施工的关键技术、组织管理及安全控制措施。通过对临时支架体系设计、钢箱梁拼装焊接、导梁设置、液压同步拖拉系统、落梁工艺等核心环节的深入分析,提炼出若干成功经验,并针对左幅施工中暴露出的问题(如四氟滑板质量缺陷、应急准备不足、限位装置安装滞后等),提出具有针对性的优化建议。研究成果可为类似涉铁桥梁工程提供理论参考和实践指导。

Keywords

钢箱梁;拖拉施工;既有铁路;临时支架;同步顶推;施工优化

References

[1] 张群.上跨浅埋段铁路隧道钢箱梁拖拉式顶推施工技术[J].云南水力发电,2023,39(11):218-223.
[2] 陈兵.大跨度曲线钢箱梁上跨双线铁路拖拉施工关键技术研究[J].工程技术研究,2023,8(09):197-200.
[3] 李华健.大跨度曲线钢箱梁上跨铁路拖拉施工及安全管控研究[J].交通科技与管理,2023,4(04):68-70.
[4] 刘小青,李彪,刘振标,等.跨高速铁路运营线钢箱梁拖拉快速施工方案与控制[J].铁道建筑,2023,63(02):82-87.

Copyright © 2025 刘斌

Creative Commons License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License