Engineering and Management Science

城市主干道作为城市路网核心载体，重载交通密集、车辆启停制动频繁、夏季路面高温效应显著，沥青路面极易产生永久塑性变形引发车辙病害，直接制约道路服役寿命与行车安全。为破解当前常规路面抗车辙性能不足、病害治理技术同质化、长效性较差等问题，本文从材料微观性能、结构层间力学作用、荷载 温度耦合损伤、精细化施工控制多维度，深度剖析城市主干道车辙形成的关键机理与核心诱因，创新性提出高模量骨架密实混合料优化设计、层间复合抗剪构造、温度 荷载协同防控及分级精准处治技术体系，摒弃传统粗放式治理模式，兼顾结构耐久性与工程实用性，可为城市主干道沥青路面抗车辙设计、病害预防及长效养护提供理论依据与技术参考。