全自动车载落锤式弯沉仪在G312线石河子至沙湾改扩建工程中的检测应用研究
Journal: Engineering and Management Science DOI: 10.32629/ems.v8i5.20221
Abstract
依托G312线石河子至沙湾改扩建工程既有道路检测资料,围绕全自动车载落锤式弯沉仪在长距离旧路结构评价中的应用展开分析。检测结果表明,K3+350~K53+164段48车道公里代表弯沉值介于14.65~61.51(0.01mm),平均值33.42,变异系数34.069%,结构状态离散性较为明显。结合压实度、CBR、抗滑、病害及芯样强度等资料综合判读后可见,该设备在识别薄弱区段、支撑旧路利用分级与补强决策方面具有较高适用性,但检测结论仍需置于多指标协同框架下加以校核与解释
Keywords
全自动车载落锤式弯沉仪;G312线;改扩建工程;弯沉检测;旧路评价;结构强度
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Copyright © 2026 赵映勇
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