软土小曲率半径转弯隧道盾构施工扰动变形规律实测分析

Journal: Engineering and Management Science DOI: 10.32629/ems.v8i5.20139

王甲川

上海市新地海洋工程技术有限公司

Abstract

为揭示软土地区小曲率半径转弯隧道盾构施工的土体扰动变形规律，为同类工程的监测方案制定和数据分析提供参考，针对盾构施工中推进力与土仓压力不平衡、盾壳摩擦力等因素引发的土体变形问题，以曲率半径 115m 的软土盾构隧道为工程背景，采用理论计算与现场实测相结合的方法，分析小曲率转弯段的土体扰动范围及变形规律，验证土层加固对变形的控制效果。结果表明：小曲率半径转弯隧道盾构施工引发的地表沉降槽呈不对称分布，最大变形始终位于隧道内侧，MJS 加固法可有效减小土体变形量，较 Peck 理论计算值降低 28.7%；土体变形分为超前、到达、通过、盾尾过后、后期五个阶段，第二至第四阶段变形速率最大，后期土体固结周期长且内侧扰动影响范围更大；Peck 理论可解释常规盾构施工变形，但应用于小曲率转弯隧道时，需引入土层加固后的参数进行修正。研究成果可为软土地区小曲率半径转弯隧道盾构施工的监测与变形控制提供工程参考。

Keywords

软土地区；小曲率半径转弯隧道；盾构施工；土体扰动；地表沉降；实测分析

Full Text

PDF - Viewed/Downloaded: 1 Times

References

[1] Peck R B. Deep excavations and tunneling in soft ground [C]//Petrasovits G, Meesi J. Proceedings of the 7th International Conference on Soil Mechanics and Foundation Engineering. Mexico City: Mexican Society of Soil Mechanics and Foundation Engineering, 1969:225-290.
[2] 潘泓，苏文渊，翟国林，等。小曲率半径转弯隧道盾构施工扰动实测分析 [J]. 岩石力学与工程学报，2017,36 (04):1024-1031.
[3] 魏浩.小半径曲线隧道下穿建筑物引起地面沉降及对环境影响的研究 [D]. 常州：常州大学，2021.
[4] 韩煊.隧道施工引起地层位移及建筑物变形预测的实用方法研究 [D]. 西安：西安理工大学.2006.

Citing this article:

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License