城市轨道交通信号系统计轴冗余布置技术方案探讨
Journal: Engineering and Management Science DOI: 10.32629/ems.v8i3.18735
Abstract
城市轨道交通信号系统是保障列车安全高效运行的核心，计轴设备作为列车位置检测的关键装置，通过实时采集计轴状态判定轨道区段占用/空闲状态，广泛应用于CBTC模式及后备降级模式中。然而，计轴设备在复杂运营环境下易受电磁干扰、硬件失效、等因素引发故障，故障发生后将导致区段状态信息丢失，触发联锁系统故障-安全保护机制，造成区段锁闭、进路无法办理，尤其是折返区域，直接拉长列车追踪间隔与折返间隔，降低运输性能。常规单套计轴配置难以应对故障对运行连续性的冲击，因此，计轴冗余布置成为必要的解决方案。
Keywords
城市轨道交通；信号系统；计轴冗余配置；折返区域
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[2] 吴炳昊．CBTC系统中计轴失效处理的研究[J]．城市轨道交通研究，2024，27（10）：220-224.
[3] 吕后波.城市轨道交通计轴系统在列车折返区域的冗余控制方案[J].城市轨道交通研究，2018，21（S1）：79-82.
[4] 肖扬.地铁运营计轴故障处置讨论[J].科技风，2017，（15）：298.
[5] 岳磊，徐文婷.城市轨道交通折返效率优化措施研究[J].铁路通信信号工程技术，2025，22（12）：93-99.
[6] 许阳阳，朱文才.CBTC系统中ARB判定方法[J].铁路通信信号工程技术，2021，18（07）：81-85.
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