城市轨道交通车站附属工程大深度竖井开挖案例浅析

Journal: Building Development DOI: 10.32629/bd.v3i6.2419

王文锴

Abstract

重庆轨道十号线工程红土地站是全国最深深埋地下车站,其附属3号风道竖井处于城市闹市区,周边环境复杂,开挖难度大。在施工过程中充分利用监测数据反馈、动态施工,工程顺利完工。

Keywords

地铁车站；竖井；地下暗挖

References

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