UHPC在红河特大桥中的应用

Journal: Project Engineering DOI: 10.12238/pe.v3i2.12475

张志强

中国水利水电第八工程局有限公司

Abstract

世界上大、中跨度的现代钢桥多数采用正交异性钢桥面,正交异性钢桥面板属于构造正交异性,它是由纵横相互垂直的加劲肋(纵肋和横肋)连同桥面板组成的共同承受车轮荷载的整体结构。本论文旨在探讨UHPC在红河特大桥中的应用情况,分析其施工技术和结构性能,总结出UHPC在桥梁结构中的应用经验,以期为超高性能混凝土的应用提供参考和借鉴,为进一步提高桥梁建设技术水平和竞争力提供有力支持。

Keywords

UHPC；悬索桥；钢-UHPC桥面板；应用

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