邯郸地区公路网络特征研究
Journal: Engineering Technology Development DOI: 10.12238/etd.v6i1.11742
Abstract
本研究以河北省邯郸地区为例,开展区域尺度下干线公路网络抗震能力评估研究。基于复杂网络理论,分别运用原始法和对偶法构建公路网络拓扑模型,重点考察节点度分布、平均路径长度、聚类系数及介数中心性等拓扑特征参数。研究结果表明,该区域干线公路网络具有显著的无标度特性,其节点度分布服从幂律分布,但未表现出小世界网络特征。这一发现为区域交通基础设施的抗震韧性评估提供了新的分析视角,对完善地震灾害情景下的路网可靠性评估方法具有重要参考价值。
Keywords
区域公路网络;网络特征;抗震能力
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[2] AlbertR,Jeong H, Barabasi A L.Error and Attack Toleran ce of Complex Networks[J].Nature,2000(1):378-382.
[3] 邓亚娟,杨云峰,马荣国.基于复杂网络理论的公路网结构特征[J].中国公路学报,2010,23(01):98-104.
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