桨叶数目对共轴对旋桨气动特性影响的数值研究
Journal: Engineering Technology Development DOI: 10.12238/etd.v5i5.9128
Abstract
桨叶数目是螺旋桨重要设计参数之一,本文采用数值模拟手段研究不同后桨叶数目对流场特性的影响。具体桨叶模型为前桨叶数目为2,后桨叶数目分别为2、3、4,共三种工况。通过对比3个工况螺旋桨的气动特性参数变化,结果显示随着后桨叶数目增加,前桨盘的拉力、扭矩、功率和效率有减小的趋势,但是变化不大,后桨盘的拉力明显增大,后桨盘的扭矩增大,滑流的增速收缩以及外缘的旋转效应更加明显。
Keywords
共轴对转螺旋桨；桨叶数目；气动特性；数值模拟
Full Text
PDF - Viewed/Downloaded: 0 TimesReferences
[1] 刘沛清,吕昌昊,胡天翔,等.共轴对转螺旋桨气动与噪声特性研究进展[J].空气动力学学报,2023,41(10):100-125.
[2] 邓佳子.共轴对转螺旋桨级间非定常气动干扰及性能研究[D].北方工业大学,2023.
[3] 车海峰.共轴对转螺旋桨的参数优化和气动干扰研究[D].沈阳航空航天大学,2023.
[4] 闫文辉,汤斯佳,王奉明,等.共轴对转螺旋桨的非定常气动干扰[J].航空动力学报,2021,36(07):1398-1405.
[5] 黄明其,王亮权,何龙.共轴刚性旋翼高速直升机风洞试验研究综述[J].南京航空航天大学学报,2021,53(02):216-225.
[6] 李兴伟,李聪,高静,等.螺旋桨滑流对飞机纵向气动特性的影响研究[J].实验流体力学,2017,31(5):46-52.
[2] 邓佳子.共轴对转螺旋桨级间非定常气动干扰及性能研究[D].北方工业大学,2023.
[3] 车海峰.共轴对转螺旋桨的参数优化和气动干扰研究[D].沈阳航空航天大学,2023.
[4] 闫文辉,汤斯佳,王奉明,等.共轴对转螺旋桨的非定常气动干扰[J].航空动力学报,2021,36(07):1398-1405.
[5] 黄明其,王亮权,何龙.共轴刚性旋翼高速直升机风洞试验研究综述[J].南京航空航天大学学报,2021,53(02):216-225.
[6] 李兴伟,李聪,高静,等.螺旋桨滑流对飞机纵向气动特性的影响研究[J].实验流体力学,2017,31(5):46-52.
Copyright © 2024 何淼, 张冰波, 王裕贤, 朱建勇
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License