浅谈深风井富水粉砂层盾构接收的施工措施
Journal: Engineering Technology Development DOI: 10.12238/etd.v3i4.5290
Abstract
针对南通地铁1号线02标惠民路站-幸余路站区间26m深风井盾构接收,接收端洞门断面以细砂层为主。结合风井埋深深、水压大、砂层土透水性强、易液化的工程特点,采用了“三轴深层搅拌桩+高压旋喷桩+水平注浆补强加固+3道洞门防水”的接收施工方案,规避了工程风险。对深风井富水砂层盾构接收施工技术进行了研究,总结出盾构风井富水砂层接收过程中的补强加固和洞门防水措施,可为类似工程的设计、施工提供借鉴。
Keywords
盾构;接收;风井;富水;砂层;注浆;补强;密封
Full Text
PDF - Viewed/Downloaded: 0 TimesReferences
[1] 薛禹群.地下水动力学(2版)[M].北京.地质出版社,1997.
[2] 周文波.盾构法隧道施工技术及应用[M].北京:中国建筑工业出版社,2004.
[3] 南通市城市轨道交通1号线一期工程勘察01标惠民路站岩土工程勘察报告[R].2017.11.
[2] 周文波.盾构法隧道施工技术及应用[M].北京:中国建筑工业出版社,2004.
[3] 南通市城市轨道交通1号线一期工程勘察01标惠民路站岩土工程勘察报告[R].2017.11.
Copyright © 2022 仇坤坤
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License