浅析内河船舶进出港报告存在的问题及建议
Journal: Engineering and Management Science DOI: 10.12238/ems.v7i6.13789
Abstract
本文分析了内河船舶进出港报告和海事监管的现状、问题及改进建议。随着2022年《中华人民共和国船舶安全监督规则》的修订,内河船舶进出港报告和开航前自查制度成为强制性要求。然而,由于内河船员整体素质不高,内河船舶在进出港报告和自查过程中存在虚假报告、时间不规范、信息填写错误、系统缺乏自检功能等问题,执法人员人员编制限制和监管力量不足,导致船舶进出港报告整体质量不高。针对这些问题,本文提出了增加报告前人员识别功能、港口码头确认模块、自动核查航区限制模块、信息自动核查模块以及上传船舶开航自查结果等建议,旨在通过技术手段提升报告的准确性和监管效率,保障内河航运的安全与规范化管理。
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[1] 申伟,马俊楠.船舶进出港报告制度差异性分析[J].中国海事,2024(1):41-43.
[2] 冯海东.船舶进出港报告制度下船舶精准化监管若干思考[J].交通运输部管理干部学院学报,2017,27(2):5-6.
[3] 李翔,练东强.船舶进出港报告智能监管探索与实践[J].中国海事,2023(5):37-39.
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Copyright © 2025 杨琦

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