浅谈南京地铁与上海地铁全自动线路调度工作的差异
Journal: Engineering and Management Science DOI: 10.12238/ems.v7i2.11686
Abstract
随着科学技术的不断进步与完善,城市轨道交通全自动无人驾驶技术日趋成熟。国内全自动无人驾驶技术起步较晚,目前仅北京、上海、广州技术相对较为成熟。上海地铁 10 号线是国内首条大客流高运量、复杂运行交路、自动化等级较高的全自动运行地铁系统。南京地铁7号线是南京地铁首条全自动运营线路,对今后南京开通其他全自动线路起着引领示范的作用。因此本文以这两条代表线路作为讨论对象,结合调度工作的两个方面浅谈差异点。
Keywords
全自动线路、行车组织、施工管理
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