Engineering and Management Science

本研究着重围绕9E燃气轮机展开，重点探究其热通道部件检修技术的优化方案，以及透平轮间温度的有效控制方法。在实际运行中，9E燃气轮机的热通道部件，像透平动叶、静叶等，长期处于高温、高压、高转速的恶劣环境，极易出现各类故障。我们对这些热通道部件的典型故障模式进行了深入剖析，例如部件的磨损、腐蚀情况，密封结构是否失效，叶片有无裂纹与异常振动等。基于故障分析结果，并结合实际发生的案例，我们针对性地提出了一系列检修技术优化策略。在密封结构方面，通过改进设计、选用更优质材料来提升其性能；对于动叶片，严格控制其残余不平衡量，确保安装合理；同时对冷却系统进行优化，保障部件冷却效果。透平轮间温度作为反映热通道部件工作状态的关键指标，一旦超标会加速部件老化，影响机组正常运行。针对这一问题，我们从冷却空气泄漏情况排查、燃烧系统参数调整、热电偶监测准确性保障等多个维度，提出了切实可行的控制措施。研究结果显示，采用优化后的检修技术，热通道部件的故障发生率大幅降低；而透平轮间温度控制措施成效显著，能使一级后轮间温度下降50℃以上，有效增强了机组运行的安全性与经济性。