新能源车企亏损状况下的持续投资现象探析
Journal: Economics DOI: 10.12238/ej.v7i12.2105
Abstract
为积极响应国家的“双碳”目标,中国的新能源汽车市场正如火如荼进行中,在国家政策的大力支持下,以及企业对自身所处行业增长空间“焦虑”的情况下,大量企业纷纷跨界造车,寻求新的经济增长点。本文从政策效应、标杆效应以及投资目标各异三方面分析其投资逻辑,并建议新能源车企能深挖汽车在软件和服务上的巨大潜力,保持跳跃性思维,创造新的消费需求和市场机会,进而为促进新能源汽车投资市场的可持续性发展提供探讨和展望。
Keywords
新能源汽车；经济增长；投资
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[2] 吕倩.花旗预计小米汽车今年亏41亿小米这样回应[N].第一财经日报,2024-04-16(A04).
[3] 王世进,蒯乐伊,赵丽君.激励政策对我国新能源汽车推广应用的影响[J].技术经济,2024,43(04):64-74.
[4] 洪吉超,梁峰伟,杨京松,等.新能源汽车产业及其技术发展现状与展望[J].科技导报,2023,41(05):49-59.
[5] 李昕蕾,郝俊逸.碳中和态势下中欧清洁能源绿色竞合与中国应对[J].国际展望,2023,15(02):116-136+161-162.
[6] 徐姝静.跨界造车——新一轮造车浪潮背后[J].创新世界周刊,2021(05):60-63.
[7] 赵白执南.金融监管总局:积极为新能源汽车等提供保险保障[N].中国证券报,2024-04-26(A01).
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