软弱地层盾构近距侧穿高铁桥梁桩基施工技术
Journal: Building Technology Research DOI: 10.12238/btr.v5i6.4065
Abstract
近年来,随着我国基础设施建设的飞速发展,各城市之间纷纷开始兴建城际铁路,而在城市内施工,受施工场地狭小和当地地质条件及已建交通线路的影响,需要在施工中减小对既有交通线路的影响及安全顺利完成施工任务。目前暂时无先进的、成熟的软弱地层浅埋盾构小半径始发连续穿高速铁路,此立项的目的就是探索盾构下穿高速铁路施工工艺及施工参数,为施工积累经验,以利于以后的指导施工。
Keywords
软弱地层;隔离桩;近距离侧穿高铁桥梁、应用
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[3] 黄茂松,张宏博,陆荣欣.浅埋隧道施工对建筑物桩基的影响分析[J].岩土力学,2006,27(8):1379-1383.
[4] 李早,黄茂松.隧道施工条件下临近群桩水平力学反应分析方法[J].工业建筑,2009,39(1):79-84.
[5] 常富贵.地铁盾构侧穿高速铁路桥梁桩基施工技术与应用[J].工程建设与设计,2018,(24):204-205.
[6] 宋旭辉.盾构隧道下穿既有高铁桥梁桩基及普铁路基数模拟分析[D].兰州交通大学,2018.
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Copyright © 2022 牛鹏德, 郭婉茹
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