浅谈复合式枢纽互通立交设计思路
Journal: Building Technology Research DOI: 10.12238/btr.v4i5.3815
Abstract
随着社会经济的发展,人民生活水平显著提高,我国当前的交通规划已经无法满足人民的出行需求,因此探索出一种减轻出行压力的交通规划方案显得尤为重要。在此背景下,复合式枢纽互通立交这一新形式应运而生,这种方式效果显著,本文将针对于目前复合式枢纽互通立交设计的理念和注意事项重点分析,让这种新的形式为我国的交通规划事业做出更大的贡献。
Keywords
复合式枢纽；互通立交；设计方案
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[3] 张良陈,梁洪涛,周忻.基于三岔变四岔的高速公路枢纽互通改造方案研究——以利川西枢纽互通为例[J].湖南交通科技,2019,45(3):75-78.
[4] 龙科军,郑健龙,朱得志,等.城市立体交叉交通影响范围研究[J].中外公路,2006,26(1):9-13.
[5] 李璨,陈雨人,邢小亮.复合式互通立交集散道交织区优化与安全评价[J].公路工程,2018,43(5):120-125.
[6] 中交第二公路勘察设计研究院有限公司.合宁高速公路大蜀山至陇西立交段扩建工程初步设计、施工图设计文件[Z],2006.
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