车站主体结构中板下钢支撑换撑优化调整

Journal: Building Technology Research DOI: 10.12238/btr.v4i3.3727

沈贵斌

中铁十七局集团上海轨道交通工程有限公司

Abstract

以无锡市轨道交通工程4号线一期工程XX站地铁工程施工实例应用为基础,通过仔细研究设计施工图纸,找出不利于现场安全管控、顺利施工的问题,运用同济曙光有限元分析软件对本基坑优化施工进行数值模拟,并提出优化方案；在施工方案及应急措施的有力保障基础上进行实践,同时通过加强基坑监测频率,严控基坑安全,通过科学的数据分析证明本次对XX站的换撑优化调整是可行、必要的。

Keywords

钢支撑；换撑；优化调整；模拟验算分析；成本节约；节省工期

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