Building Development

伸缩缝是桥梁上部结构的重要组成部分,不但要协调由车辆荷载和温度变化所引起的位移和变形,而且要使车辆在设缝处能平顺通过,其质量直接影响行驶舒适度和使用寿命。聚氨酯弹性无缝伸缩缝技术解决了传统伸缩缝结构复杂、易破坏、耐久性差、行车舒适性差、造价高和维修困难等问题。但聚氨酯性能容易受施工环境、搅拌工艺等因素影响,其粘接性能与伸缩缝骨架及内部构件等的表面温度、湿度、清洁度密切相关。因此装配式无缝伸缩缝解决了现场浇筑的聚氨酯性能不稳定,导致伸缩缝耐热耐水性能差,容易老化,使用寿命短；同时现场浇筑施工时间长,容易受到天气的影响的难题。