铁路隧道超浅埋下穿高速公路数值模拟研究
Journal: Building Development DOI: 10.12238/bd.v5i2.3705
Abstract
通过对某工程铁路隧道超浅埋下穿既有高速公路进行数值模拟计算,分析了隧道超前管幕支护、三台阶预留核心土开挖方法对地表高速公路的影响,以及运营期间地表公路行车对隧道结构的影响。
Keywords
隧道下穿;超浅埋;数值模拟
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[2] 谢贞明.混凝土结构的耐久性设计[C].《建筑科技与管理》组委会.2015年8月建筑科技与管理学术交流会论文集.《建筑科技与管理》组委会:北京恒盛博雅国际文化交流中心,2015:9-11.
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[4] 周新六.《地铁设计规范》问与答(26)[J].都市快轨交通,2008,021(4):98.
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