城市地铁供电接触网的杂散电流调控与优化

Journal: Engineering and Management Science DOI: 10.12238/ems.v5i12.6917

任晓亮

重庆市轨道交通(集团)有限公司

Abstract

本文深入研究了城市地铁供电接触网的杂散电流调控与优化问题。首先,详细介绍了城市地铁供电系统的基本原理,包括系统的组成、接触网压波动的产生机理和钢轨电位的产生机理。然后,对杂散电流的产生和影响进行了深入分析,并探讨了现有的调控技术。最后,通过实证分析,验证了再生制动能量利用技术、钢轨电位抑制技术和杂散电流治理技术的有效性。研究结果表明,这些技术都能有效地降低杂散电流的大小,其中,再生制动能量利用技术的效果最为明显。

Keywords

杂散电流;再生制动能量利用;钢轨电位抑制

References

[1] 赵建,高波.大鹤管装车设施的故障分析与处理[J].中国石油和化工标准与质量,2019,39(24):35-36.
[2] 石晓聪,朱兴涛,崔贺东.120型货车空气制动阀故障分析及处理方法[J].内燃机与配件,2023,(23):76-78.
[3] 孙法雄,刘涛,李翔.东莞2号线整侧车门无法关闭故障分析与处理[J].机车车辆工艺,2020,(1):57-58.
[4] 朱红姣,贺强,赵林林.城轨车辆常见网络故障分析与排查[J].技术与市场,2021,28(5):101-102.
[5] 邓钺武,吴秀丽.列车开门防夹故障分析及处理[J].电力机车与城轨车辆,2021,44(3):101-103,107.

Copyright © 2023 任晓亮

Creative Commons License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License