独塔双索面组合斜拉桥索力张拉控制研究
Journal: Engineering and Management Science DOI: 10.12238/ems.v4i3.5485
Abstract
斜拉桥设计形式应用较为普遍,为了保证工程施工成桥效果,要求在设计阶段综合考虑各项因素的影响,斜拉桥拉索承受拉力,承受压力主要由索塔主梁压弯构件承受。斜拉桥结构体系内力分布容易受到索力的影响,与桥梁材料选择与实际用量之间有着一定的联系。梁体内力容易受到柔索、斜拉桥跨径的影响,成为控制全桥受力和线形的关键,因此斜拉桥施工过程中斜拉索张拉力的确定尤为重要,本文着重阐述几种常用的施工索力计算方法的优缺点,对确定斜拉桥合理成桥状态进行了初步探讨。本文以咸阳高科一路主桥独塔双索面组合斜拉桥为工程背景,建立Midas有限元结构模型,用倒拆-正装迭代法确定斜拉索施工索力,最终得到较为理想的成桥索力和成桥线形,对独塔双索面组合斜拉桥施工监控具有指导和借鉴意义。
Keywords
单塔双索面组合斜拉桥；施工监控；索力计算；倒拆-正装法
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